7月1日，蓉港高铁开通、国航加密成都往返香港航班；7月7日，深圳航空新开成都直飞香港航线，每天往返各一班。每天的蓉港高铁、航空直达往返均超过2000个座位的运力。

7月8日，记者从携程、去哪儿等多家平台大数据了解到，过去的一周，在蓉港高铁开通的同时，成都往返香港的机票预订量不降反增，呈现出“空”“地”联动齐忙碌甚至“一票难求”的景象。

高铁开通后航空公司为什么还要“逆向”加密航班？是什么支撑着蓉港之间的往来客流稳定增加？

【资料图】

航班热

高铁开通后赴港航班不减反增

7月7日，深圳航空以每天往返各一班的班期，新开通了成都天府直飞香港航线。去程航班计划于15∶20由成都起飞、18∶10到达香港，返程航班计划19∶10从香港起飞、21∶55回到成都，航班时刻填补了“晚班机”空白，与其他航司运营航班的时刻一起，覆盖了“早中晚”时段，旅客出行选择更为便利。

深圳航空新开通蓉港航线后，成都与香港之间的直飞航班形成由国航、川航、国泰航空、深圳航空四家航司共同运营格局，每天直飞航班量往返达10班。另外，川航还开通有每周三班的成都经停武夷山至香港航线。根据各航司采用的执飞机型计算，成都直飞香港航班每天往返供给座位数超过2000座。这与蓉港高铁每天往返逾2000座的运力相当。

其实，7月1日进入暑运的第一天，成都开通了定员1112人的直达香港的高铁，当天起国航还把成都直飞香港的航班加密至每天一班。如此大的新增运力投放下，深圳航空仍然新开通成都直飞香港航线，是出于怎样的考虑？对此，深圳航空相关负责人表示，开通成都天府直飞香港航线，将进一步加深成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区的交流互通，为两地间文化旅游、商务活动、公务出行提供更多选择。

出行热

高铁票趋紧飞机票“水涨船高”

成都与香港之间的往来，一边是运力增投，一边则是需求增加。

7月8日，记者分别查询了铁路、民航订票平台发现，蓉港高铁开通后，并没有对民航运输形成影响，呈现出铁路、民航出行需求齐趋旺的现象。暑假期间，蓉港高铁车票预订较热，近几日出行的车票已所剩无几，而民航机票价格则随预订量增多而“水涨船高”。

对此，来自多家旅行平台的大数据也予以了证实。“由于出行需求增加，本周成都飞香港的机票均价为2273元，相比上周均价上涨了8.9%。”7月7日恰好是蓉港高铁开通运营一周时间，同程旅行相关负责人称，进入暑期以来，旅客出行需求明显增加，机票预订量和机票均价呈现双增长趋势，成都飞香港机票均价并未因运力增投而下降，足以说明两地之间的往来出行需求增长非常大，“同程旅行平台的数据也表明，本周预订未来90天内成都飞香港航班订单，较上周相比增长163.5%。”

与此同时，携程的数据显示，近期成都直飞香港的实际出行人数不降反增，从出票订单来看，周环比增长逾三成。而据去哪儿的数据，蓉港高铁开通以来，成都飞香港的机票预订量稳定增长，最近一周的预订量较6月份同期增长了两成左右。

热的背后

蓉港贸易交流合作日益密切

实际上，蓉港往来“热”现象的背后，也折射出两地之间的密切合作关系持续升温。

蓉港高铁开通不久，7月3日成都就在香港举行了成都市投资环境推介（香港）暨粤港澳招商引智项目集中签约仪式，发布了投资成都的机会清单，并邀请港资企业代表作在蓉投资分享，一批重点项目现场集中签约。

今年以来，随着疫情防控政策调整优化，成都与香港之间交流逐步恢复密切往来。今年3月，四川天府新区“港会天府·共鉴未来”招商推介会在香港举行，现场达成多个合作签约，引进新风医疗管理总部项目、华泰证券数字科技产业基金项目、亚太低碳循环供应链项目等一批重大项目。紧接着，今年4月，成都政企代表团赴香港参加“2023年香港国际创科展”，借助国际高能级展会平台向世界展示了制造强国的“成都力量”，并向全球企业分享成都投资机遇、城市发展红利。期间，成都青白江区等政企代表赴香港展开了面对面交流……

公开数据显示，截至2022年，成都市的港资企业达1494家，占全市外资企业数的30%以上，其中IFS、太古里、南城都汇、兰桂坊等在成都耳熟能详的项目，均由香港企业投资运营。作为资金、技术、货物进出中国的桥头堡，香港长期位居四川第一大外资来源地，是四川开展全球招商、国际合作和外资吸引利用的重要桥梁和平台。截至今年1月，香港在四川设立的投资企业及机构达6428家，累计投资270.52亿美元；存量企业1716家，投资总额865.18亿美元。

通道畅，合作紧，贸易兴。成都与香港之间的交流往来、贸易合作日益密切，必定会带动两地之间出行需求，这也正是蓉港往来“空”“地”繁忙现象的背后原因。

记者 杨富

（来源：成都日报）